原标题：若全面停航“黑鹰”直升机，或影响蔡英文“逃走”　　[文/观察者网 王慧]2日上午，台军一架UH-60M“黑鹰”直升机降落在新北市乌来山区，导致还包括台军“参谋总长”沈一鸣在内的8人丧生。　　这款直升机也因此沦为外界注目的焦点。自2014年台军花费846亿新台币向美国订购了60架UH-60M“黑鹰”直升机后，车祸时有发生，不是在例会训练时应急降落，就是在继续执行救援任务时堕海，如今又造成台军8名官兵遇难。

　　台军方人士今日晚间回应，为求谨慎，台空军、台陆军所有总计44架“黑鹰”直升机全面停航，展开特检。民进党“立委”蔡适应环境也回应，有停航的适当。　　不过，若岛内知道全面停航“黑鹰”，难道不会影响到台湾地区领导人蔡英文的“逃走计划”。

蔡英文曾经仿真演练，如果台湾遭到危机，她要怎么逃亡，而这些军事演习中也具有“黑鹰”的身影。　　坠毁直升机资料图 图源：联合报　　台军“黑鹰”直升机状况大大，4年3次车祸　　综合“中时电子报”、台湾“牵头新闻网”等台媒2日报导，台军向美国订购的60架UH-60M “黑鹰”直升机，分别由“陆军航特部”、“空军”、“内政部空勤总队”用于。　　近年来“黑鹰”直升机状况大大，4年内共计再次发生3次车祸。　　此前的两次事故分别是：2016年1月25日，台“陆军航空特战指挥部”的“黑鹰”直升机因传动箱调教出现异常，应急降落在台中市南屯区；2018年2月5日，台“空勤总队”救灾用的“黑鹰”直升机继续执行任务时失联成，导致6人丧生。

台“飞安不会”调查表明，此次事故与夜间变形金刚和训练严重不足有关。　　今天这次车祸是第3次，同时是最相当严重的一次，也是台军高级将领乘坐专机再次发生坠毁，官阶最低的一次。　　2日失事的UH-60M “黑鹰”直升机 台媒图　　2日上午在乌来山区降落的UH-60M“黑鹰”直升机归属于台空军，机号933，2018年7月20日交机，至今飞行中时数是376小时，将近三个月没根本性故障纪录。

　　于是以驾驶员叶建仪中校，2002年毕业于台空军军官学校，UH-60的飞行中时数261小时，S-70C（UH-60民规版）时数2214小时，总计2475小时。机长刘镇富上尉，2012年毕业于台空军军官学校，UH-60飞行中时数为220小时。

而今日丧生的台军“参谋总长”沈一鸣，2019年7月才接替“参谋总长”一职。　　此次降落事件或许和天气状况关系不大。　　台湾气象部门预报员陈伊秀回应，今早冷气团弱化中，天气也持续转好，根据观测，8时左右，台湾东北角、乌来山区都没大雨，平均值风力3级，科微风，仅有树叶与小树枝不会被吹动，仅次于阵风也仅有4级，只不会让旗帜飘动好比、纸张点点，且有风沙。

坠毁附近地区仅有云量偏多，但能见度会太差。　　“黑鹰”直升机是美国西科斯基公司生产的双涡轮轴引擎、单旋翼直升机，就是指S-70型发展而来的一种中型标准化或反击直升机。　　主要特色是在高海拔与海上救灾、救难、急救、观测、侦巡、运输等任务，可装载15名人员（不含飞行员2员、机工长2员、救难员2员）或急救抬4不具。　　在载运物资时，“黑鹰”可以装载1170公斤货物，或绑住4050公斤货物，消防车时，载有水量高达2400公升。

台湾四面环海及地高山林立，可充份符合台湾2000米高山地区与夜间海上救难等市场需求，其中最弱特色就是夜间侦察救难功能。　　台湾防务安全性研究院学者苏紫云回应，全球“黑鹰”机队有331架坠毁记录，若再加今天降落的就332架。

台军之前最近一起，是2019年12月5日美国一架“黑鹰”失事在明尼苏达州。　　2日坠毁的“黑鹰”直升机在去年台军“汉光军事演习”中继续执行摄影任务 图源：台湾牵头新闻网　　民进党“立委”：应当再行全面停航　　2日“黑鹰”直升机降落事件再次发生后，台军方人士当天晚间回应，扣减“内政部空勤总队”所属的15架“黑鹰”（日前兰屿坠毁一架，剩14架），台军方目前共计享有44架“黑鹰”直升机，分别是台陆军30架、台空军救护队15架（今天坠毁一架，剩14架）。

　　为求谨慎，台空军、台陆军所有反击44架“黑鹰”直升机全面停航，就雷达、动力、结构等系统检查，展开“天安特检”。目前由S-70C直升机及EC-225直升机承担救援工作。

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